迈腾对决领驭,谁能制胜?

随着国产迈腾的上市，身出同门的上海大众领驭最是尴尬。同样作为中高级车代表，二者在很大程度上有着许多共同点。然而，作为德国大众合作的两家企业，南北大众今后却要由此拉开更为激烈地较量。虽然经过多年国产化，领驭成本得到很好的控制，但是国产迈腾的全新理念与技术，是令其生畏的。

    眼下，迈腾即将在本月高调上市，二者也将在市场上一较高下。从外形直观上看，迈腾比领驭略短，但是要宽出许多，这为其提供了很好的乘坐舒适感。与此同时，迈腾的行李箱容积比领驭的后备箱大许多，油箱容积也较领驭大了8L。迈腾传递出的丰满饱和度，感觉也要好于领驭。不管是迈腾，还是领驭，尾灯都采用了圆形设计，但是迈腾的尾灯更圆一些，硬当那个深邃大眼睛，显得炯炯有神，深不可测。

    德国车一向以稳重大气标榜自己，如果能有比较内敛、深色、雅静的内饰就更好了。两车的整体内饰风格比较类似，都比较简洁，但感觉领驭里用的仿桃的面积大了一些，尤其是前面板中控台，黄乎乎的、花里胡梢，颜色接受起来需要时间和过程。而迈腾内饰看起来更时尚，有米色内饰，也有深灰色色内饰，看起来也更协调。二者虽然身出同门，但是却基于不同的平台，迈腾具有更好的舒适性，这主要归功于其精妙的整体设计和新一代发动机横轩模式。此外，就内饰而言，真皮可加热的前排座椅、带记忆功能、12向调节是国产迈腾的亮点，这些配置只有在高配车型中才能看到。迈腾标配的可开启行李箱的遥控钥匙是一项非常人性化的设计，非常方便公务接待。同时车内的自动\分区恒温空调和CD音响系统，也能够带来非常舒适的乘坐享受。

    在安全性能方面，迈腾更显突出。迈腾的安全配置较领驭而言，则更为出色，ESP8.0、10气囊和主动头枕都是标准配置。再加上电子驻车系统等极富科技含量的安全配置，使迈腾的安全性保持了高水准。主、被安全方面正如一汽-大众一直宣传的那样，配置比较全面。与此同时，迈腾在安全性能方面配置了前排座椅双侧气囊、全尺寸司机及副司机双气囊、电动随速助力转向、电子稳定程序、前后驻车雷达、前排燃爆式安全带等全新设备，也是最令其感到引以为豪的地方之所在。此外，迈腾的高配车型更是标配了窗式气帘和轮胎压力检测等同级别车型中少有的装备。

　　科技含量是迈腾最引以为豪的，而其中顶尖技术的发动机也为迈腾加分不少。领驭是上海大众在帕萨特B5基础上推出的改款车型，仍然属于B5系列；迈腾则源自2005年在欧洲率先上市的帕萨特B6，诞生于大众汽车全新B级车平台——PQ46平台。虽然迈腾和领驭的主打车型都采用了2.0与1.8T涡轮增压技术，但迈腾配置的1.8TSI汽油直喷涡轮增压发动机，采用了大众最先进技术，这个动力设置显然要高于上海大众的领驭。除了最具卖点的动力系统外，迈腾其他方面也在B5系列的基础上是进行了全面升级，如高强热成型钢+大量激光焊接，使其安全性能得到了较大幅度提升；麦佛逊+多连杆，使其底盘更稳固等。

    相对于领驭，迈腾各方面都占据了很大的优势，现在价格才是消费者最为关心的话题。对此，我们只有拭目以待了。