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回眸2007 车市TOP10之十大新意车型

发表时间:2008年01月14日 来源:太平洋汽车网 责任编辑:shishu

新形式———天语SX4两厢

上市时间:4月19日入选理由:首辆国产Crossover

天语SX4是一款Sport X-over Hatch-back,是铃木继SWIFT和GRAND VITARA之后的第三款全球战略车。它将“动感紧凑的造型”和“运动型多功能车的行驶性能”完美融合。8.88万元至11.88万元的售价更使它成为年轻消费者的新宠。

一句批评:现有的销售网络和售后服务质量是天语SX4“攻城略地”的最大障碍。

新元素———长安福特蒙迪欧-致胜

上市时间:11月8日入选理由:运动元素的全面移植

缩短的前悬、突出的轮拱、超大的车轮、清晰的线条、流畅的车顶、起翘的C柱以及张力十足的车尾,每一个元素都在诉说它的运动血统———IOSIS概念车的运动元素被全面移植。

欧洲福特设计执行总监马丁·史密斯Martin Smith曾说,我们的目标是让人们看到车时就能留下深刻的印象,并最终想拥有这辆汽车。

一句批评:没有了2.5T发动机,蒙迪欧致胜并不完美。

新意识———雷克萨斯LS600hl

上市时间:8月16日入选理由:豪华车使用混合动力

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雷克萨斯LS600hl

LS600hL是全球首辆配置了5升V8混合动力引擎的豪华汽车,百公里综合油耗约为9.3升。驾驶者可以选择“混合hybrid”(正常)、“动力power”或“雪地防滑snow”模式。“混合”模式能平稳运行,适于市内或郊外行驶;“动力”模式缩短加速踏板反应;“雪地”模式适于在光滑路面加速。

一句批评:大排量发动机的混合动力模式,其符号意义大于现实意义。

新动力———一汽-大众迈腾

上市时间:7月11日入选理由:1.8T FSI发动机

1.8T FSI发动机与传动系统、悬挂系统的完美匹配;汽油发动机缸内直喷技术配合涡轮增压技术,燃油的热效率得到提高,在油价高企的今天具有特别的现实意义。

一句批评:平滑、光亮的木质饰板并非行政级轿车的必需品。

新技术———BMW 5Li

上市时间:10月29日入选理由:电子挡杆同步使用

这是与国外车型同步更新的新技术,使换挡时间缩短400毫秒。两个功能键配合电子挡杆,几乎可以省略大部分操作———“配合快捷键,向后轻拉挡杆就前进、向前轻推就倒退;按下P键,挡杆甚至会从“M”位置轻跳而回”———驾驶越来越像一局游戏。

一句批评:主动转向功能Active Front Steering失踪。

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